Stadt Karlsruhe

Interessante Einzelheiten (2)

Der in Karlsruhe sich befindende Rheinhafen gehört zu den größten europäischen Binnenhäfen. Die historischen Hafengebäude sind als Industriearchitektur bemerkenswert. Errichtet wurden sie von den Architekten Wilhelm Strieder und August Stürzenacker, letzterer auch Architekt des Karlsruher Hauptbahnhofs. Heute noch erhalten sind das Getreidelagerhaus, die Werfthallen I und II und das Verwaltungsgebäude. Am eindrucksvollsten ist das 1903 errichtete mächtige Getreidelagerhaus, das mit seinen Türmen und Zinnen an eine mittelalterliche Burg erinnert. Das weniger funktional gestaltete Verwaltungshaus weist interessante Schmuckelemente über dem Eingang: ein Gnom reitet auf einem Fisch, unterm Arm hält er zwei Geldsäcke mit je 10000 Mark, den „monatlichen Reingewinn".

In Karlsruhe wurde der Tram- Train erfunden. Die drei wichtigsten Schritte in Kürze: 1961 - Die Albtalbahn wird von einer Eisenbahnstrecke zur Straßenbahnstrecke umgebaut und ins Straßenbahnnetz integriert. Dies ist aber nichts Besonderes und ist auch in anderen Städten schon passiert. 1979 - Auf einer neuen Linie erfolgt Mischbetrieb mit Güterverkehr. Die Linie wurde aber im Straßenbahnformat (750 V Gleichstrom) elektrifiziert. 1992 - Die ersten Mehrsystemstraßenbahnen können die Elektrifizierung der Eisenbahn (15 kV Wechselstrom) verwenden. Spätestens jetzt ist der Tram- Train erfunden.

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